Clasificación de caucho Caucho de butadieno (N BR) Ventajas: excelente resistencia a la gasolina y aceites alifáticos, después del caucho de polisulfuro, acrilato y fluoruro, superior a otros tipos de caucho. El caucho de butadieno tiene buena resistencia al calor, sellado de aire, resistencia a la abrasión y resistencia al agua. Desventajas: la resistencia al frío y al ozono es deficiente, la res...
Las características más importantes de la EPDM son la capacidad de resistir la oxidación, el ozono y la erosión, así como la excelente vulcanización. En todas las industrias del caucho, la EPDM tiene la proporción más baja. Puede absorber una gran cantidad de rellenos y aceites con poca influencia, por lo que puede producir compuestos de caucho a menor costo. Añadiendo Material de EPDM , puede ten...
En muchos materiales para alfombrillas de automóviles, el caucho y el plástico es el más utilizado, lo que se beneficia principalmente del material de caucho y plástico en sí mismo, excelente resistencia al deslizamiento, resistencia al desgaste, antiestático, resistencia a la contaminación y otras propiedades, una excelente capacidad de resistencia a la contaminación de goma, almohadilla de plást...
La estructura y los materiales de mangueras de goma automotriz varían de acuerdo con su uso, rendimiento, función, medio utilizado y temperatura ambiente. La selección de materiales de goma juega un papel decisivo en el rendimiento de las mangueras. Las mangueras de automóviles están en contacto con varios medios, y las condiciones de uso son duras y los requisitos técnicos son duros. Es un produc...
Con la aplicación de gasolina sin plomo y dispositivos de pulverización eléctrica en automóviles, la estructura de la manguera de combustible ha experimentado grandes cambios en el material, y la capa de caucho interna se ha desarrollado para reemplazar el caucho de nitrilo con caucho de fluoruro, caucho de clorhidrina o caucho de acrilato. Con el fin de reducir la permeabilidad del combustible y ...
los tubo de toma de aire se divide en un colector de admisión y un colector de admisión. El colector de admisión es generalmente una manguera de plástico con un diámetro de tubería mayor; el colector de admisión generalmente está fundido directamente de aleación de aluminio con el mismo número que el número de cilindros del motor. La tubería de admisión se refiere al aire que ingresa desde la entr...
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